Rekonstrukcija državne ceste D8, dionica: Zaton Doli – Orašac, 1. poddionica duljine 8,8 km
Početak poddionice je na postojećem križanju državne ceste D8 i D414 prema poluotoku Pelješcu, a kraj na početku uvale Budima prije Banića. Projektirana su dva traka za spora vozila zbog velikih uzdužnih nagiba na dijelovima trase, jedan duljine 1,0 km, a drugi duljine 1,8 km. Na samoj dionici na lokaciji Smokvina rješen je problem postojećeg rasjeda. Projektirana su i dva odmorišta za osoba vozila. Rekonstrukcija predmetne dionice je nakon izgradnje povećala propusnu moć i sigurnost prometovanja na dionici.
Preuzmi KMZ datoteku